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好像还真的有
像!”≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;随后,他一一介绍了起来。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;李在龙说,传统观念上,现代战斗机通常利用电
战设备发
电磁频谱来防御敌方攻击、提
自
生存能力。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;不过f-35战斗机上的电
战设备已经远远不只局限于自我防御,而是将雷达告警、信号搜集与分析、无源发
机定位和电
对抗等功能有机地综合在一
综合电
战设备
,游刃有余地实现了电
侦察、防御和攻击。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;同时,它与相控阵雷达和光电传
有机协同,充分实现数据
合,可以探测
空空、空地威胁的各
频谱,显示
前所未有的电
战力。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;“f35的电
战模式这么先
?”李东海吃了一惊。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;李在龙和他的那个同伴
了
:“我们的f35其实不算是最先
的,听说f22的电
战那才叫厉害!”≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;“f22的电
战比f35还厉害?”李东海诧异。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;李在龙
了
:“f-35电
战设备的
心
分是嵌
在机
结构中的低可观测孔径,允许飞机执行各
任务而无需改变其雷达反
截面积,提
了隐
能力。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;他的机上装有3
4信
宽带电
战接收机,通过飞机四周孔径提供的完整覆盖,可以提供全方位宽波段保护,从而弥补apg-81雷达
视场和覆盖频率的不足。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;
而言,6?
低可探测
的电
战孔径在每侧机翼前缘
分别嵌
?2?个,每侧
平尾翼的后缘分别嵌
了?1?个。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;其中,1?个孔径可以用于识别敌方雷达的工作模式,2?个或更多的孔径则可以用于确定敌方反
源的方位,从而覆盖每一个象限。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;这些设计起初是从f22发展而来的,但经过了工程师们的优化,
能大幅增加,据说,去年他们已经开发
了一
比f35更加先
的系统,而且已经装备到了最先
的f22上去了!”≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;听了李在龙的介绍,无论陈飞还是李东海,心中都是暗暗惊讶,
国佬的
平还真是令人惊讶啊!≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;“其实这还不是f22最可怕的地方!”李在龙
有
地说:“f22电
战的最可怕之
,是他的作战理论都已经跟以前完全不同了。”≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;随后,他又一一介绍了起来。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;随着信息技术的不断发展,战场电磁环境日益复杂,新型雷达与通信设备中智能技术、网络技术以及抗
扰技术的广泛应用,给传统电
战系统带来了新的挑战,比如,复杂电磁环境
对目标信号的威胁
知难度增大;比如,智能化电
信息设备自主
知与快速应变能力大大增
,或者是对抗组网信息系统难度极大。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;所以
国很早就意识到认知技术给电
战发展带来的机遇,从?2010?年起,他们就以提
装备认知能力为
心,陆续开展了认知电
战技术研究,启动了自适应电
战行为学习、自适应雷达对抗、认知
扰机,以及认知电
战计划等项目。这些研究,据说都已经应用到了f22上。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;另外,随着人工智能理论和电
技术的发展,更加先
的机
学习算法和技术不断
现,他们已经将认知电
战技术提升到了一个更
的
平。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;“我听说,他们已经将提
电
战系统对威胁信号的
知、
扰决策和
扰效果评估能力,缩短对未知威胁的
扰反应时间,加快电
战
知环境–适应环境–
决策–采取行动(ooda)环路速度,提升电
战的
捷
,极大地提升电
战系统的作战能力。”李在龙最后总结说。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;
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