地铁上，一白的人悬在人们。

那是地铁专供的隶扶手。他们四肢皆被砍去，面朝卡在金属横杆上，后一个人的前一个人的——乍一看有些像是人蜈蚣——以一奇妙的姿势固定着。

它们的乍一看分为两半，被特制成两个相对的半圆，像是一个个真正的扶手。事实上，这是工厂为他们量定制的扩的结果。

工厂的工人们会首先在中央打一个，再往里一枚金属钉，随后据伤的况一次又一次地换成大一号的钉。等中央的空已经可以称为一个孔的时候，便可以将实心的钉换成一貌似条状的特殊。这时候工人们会为小隶们割开的两端，又用那个镶嵌其中的金属一步一步从小椭圆撑成大圆，使其初步成符合标准的扶手样。待上依赖着那金属所定型的伤好，再生生把那刨来，清洗，消毒，再作一个隶的专用。而由于上的往往已经在那金属上实了，剥离的时候，小隶们往往痛得哀叫连连，生不如死。同时，等那金属分离来的时候，不可避免的，隶们的侧会被工厂人员糙的手法磨得坑坑洼洼。这时候便有人作着刮磨着被撑圆的侧，将其打磨成光的合格扶手。

这时候作人员的手法就更加捉摸不定了。有的工作人员喜雕细琢，便拿着小刀片一一刮着，不容许这圆环侧有半不平整的地方。而有一些工作人员则心急火燎、满怀怨恨地着这份并不面的工作，拿着刀片随便划拉，又割一大块使得扶手拉环变薄不说，甚至有时候还会把隶的割断——因为是人为的，所以在拉环的各个位都有可能发生。这时候的作人员免不了挨一顿骂，但也不是没有补救的办法。通常作人员会在割断的那分的两端打上金属的连接钉，将给圆回来。

当然，已经开始工作的隶们的拉环也会有被乘客拉断的风险——这时候被拉断的多数便是分。因此，地铁拉环的日常检修也是必要的。每日夜，地铁工作人员都会上车检查一番。如果有隶的被撕裂的，就用随带着的钉枪给它来上两，将那拉环维持成类似原来的样。

隶前属于双人的双也被拉的老，越过冰冷的金属杆，在合在一起，形成，狠狠地在隶185349的左上。

这是隶185349作为公车扶手合格的证明。而那个印章并不似平常盖在猪上的印章一样自带颜。隶专用的印章上的“合格”字样是由一个个的小组成的。这些小在印章上表现为尖刺——像指尖血采集那样，用力向的时候，印章里的针尖才会凸来，给隶的上带来不可愈合的损伤。而这印章是隶帝国特制的，针尖上浸泡着特殊的。这让隶们上的孔无法愈合，永远保持鲜艳靓丽。

检查完活着的扶手，无生命的扶手也不能忘。公车的座位上方两边各挂着一排房拉手。那是由单个的房组成的。它们一般来自于死去的隶。房们被切割成可的馒状，前的首被穿过几乎比房本还要大的圆环，以方便人类拉着。

工作人员的职责便是一个个地将拉环拉过去，看看有没有哪一个拉手松动或是坏了。若是坏了，那么割来换一个就好。

然后工作人员来到公车后排的特殊座位上。这里并排安置着隶356224与隶275458。这是车上的座位，座椅由两只隶成。它们双被锯至膝盖，大被并拢平放着，动弹不得。双手被砍至手腕，胳膊与小臂以肘关节为分界弯成90°角，用作扶手的备用状态——当然，如果乘客需要，扶手的角度可以随意调整。这是隶在工厂里日夜训练的结果。

座椅隶的基本上是荒废的。它们被泥封死，以防止乘客坐上去的时候隶的分的脏他们的衣服。座椅们需要到的只有柔。它们的整个都没有置任何件质，的代表男官的位置也磨得平整，决不能硌到乘客大人。前双立，经过改造之后比任何一个隶的都要柔，带给乘客最舒适的验。

工作人员于是掰动着扶手位，检查座椅们的工作能。而后看了一时间，秉着私心了来，一只手反伸到座椅底的间，抠了一。

座椅随即有了反应。它开始扭动，颤抖着，熟练地启用着它的功能。那被特殊改造过的双地抵着工作人员的后背，挲转圈着，给偷懒的工作人员带来了一丝舒适。

几分钟过去，工作人员认命地站了起来，的座椅随即停止了扭动。他要最后一件事。拿员工id卡，向着车的刷卡机隶走去。

隶115863已经等候此刻多时了。它的女微张，仿佛在迎接那张塑料卡的到来。它的四肢被完全砍去，一固定用的从它的穿，从它的中穿。隶115863也因此无法将闭合。双人活跃的津迅速分，又被熟练地伴随着疼痛吞咽去。

“啵。”一声碰撞的声音发——被安置在的读卡应到芯片划过，引发抖动。隶115863像是普洛夫的狗一样，用力张大女，又随它碰撞在一起，发清脆的声。这便是刷卡机正常工作的证明，也是工作人员在一辆公车上检查结束的证明。刷卡机装饰作用的上被穿了大大小小的环，工作人员于是扯了一把，随后车。

公车上的隶们无言地看着他的车。而停车场中，整个帝国中，还有千千万万的隶们沉默地等待着来自人类的注视。它们从未反抗，也从未顺从。它们忘记了思考，但是记得本能。

最近帝国

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