经混到了每门炮每天只有三汾弹可以使用的地步。相当多的队已经开始使用缴获的武作战。b至于汽油反到是需求的不太多，因为各师团的汽车几乎都被炸光。军的飞机对行驶在公路上的每一辆汽车都要反复的轰炸。白天轰炸不算，晚上的照明弹象是不要钱似的满天飞。的现在汽油对各师团几乎没有用，反正也没有汽车可以用。即便是有少量的汽车在军的轰炸中幸存来，也不敢行驶。现在主要控制在日军手中的平汉铁路北段、津浦线、正太线以及陇海铁路东段已经全。几个日军铁联队经常是拼了老命的苦了一夜，让被军炸毁的铁路勉通车，可还没有歇上一气，天刚一放亮，又被打回了原样。修的速度远远比不上炸的快。更加雪上加霜的是，维修被军炸毁的铁路所需要的钢轨和枕木都需要从日本国运抵中国。这让本来因为军潜艇封锁而损失了大量运输船只的日本人的后勤补给系统更加不负重荷。b最后在修的速度远没有炸的快的况之，只能无奈的放弃了铁路运输。转而以同样损失大的公路。最起码被炸毁一辆汽车，所浪费的资，总比一列火车被击毁小的多。日军也实在有些修不起了，会战行中的这些天，日军修补铁路所使用的所有备件，包括钢轨和枕木，都是需要从日本千里迢迢运过来的。这些天的轰炸来，维修铁路所消耗的备件，几乎都快在中国在修建一路所使用的了。在日本国有限的钢铁产量全满足军工生产的况之，为了修补这些铁路，日军几乎消耗了所有国的铁路备件的储备，在修，再修，恐怕就要拆卸日本国铁路上的钢轨和枕木了。而作为日军除了铁路运输之外，另一条补给动脉的江陆运输也没有好到那里去，军飞机除了在江面上轰炸一切看的见的日军船只之外，还使用飞机向江里布置大量的雷。尽军的这个行动遭受了日军相当的大的耻笑，但是还没有等耻笑军有钱没有地方的日军，把嘴合上，他们就知什么叫笑人不如人了。这些雷可不是只能依靠渔船、板布雷的，而且所布放的雷，多是老式碰炸似雷的中国海军所布置的那些简易雷场，而是实实在在的用雷构成了数条封锁线。所投放的雷也都是清一的辛式磁雷和音响雷，国人用飞机一气在江主航中投掷了上千枚辛式雷。反正中国的渔船基本是木质帆船，这些磁雷和音响雷对它们基本没有威胁。让江这条黄金变成了一条死路。尽日军想办法调了大量的扫雷舰艇行扫雷，但是本来就不重视雷战的日本海军，在这些辛式雷面前几乎是束手无策。付了被炸沉十几艘舰艇的代价之后，只能放弃了得不偿失的扫雷行动。后勤补给线被切断的直接后果，就是日军的攻能力被大幅度的削弱，攻击力降的极快。相当多的队在打光了携行的弹葯之后，只能依靠刺刀去与火力上升了数倍的中国军队作战。不要说救援被合围的师团和10师团，甚至外围的几个日军师团在火力和兵力现在都占据绝对优势的中国军队攻击之，都已经陷了自难保。国人不仅用象不要钱似的切断了日军的补给线，更让中国军队见识到了什么叫真正的现代化立战争，什么叫真正作战。其展现的大手笔，除了让在缅甸和他们有，见识过他们行动的夸张劲的集团军之外，其余苦惯了的国军真的大开界。这次军首次大规模支援中国军队地面作战，首先受益的并不是有那个国中将坐镇的集团军，而是最当局的心肝宝贝第5集团军。为了支援第5集团军在鄂豫边界的攻势，军在最当局的要求之，派了整整两个中队的轰炸机全力支援第5集团军作战。在第5集团军一支队一次攻失利之后，被军顾问呼叫来的军飞机对日军阻击阵地，一气投了足足上百吨的。等攻击受挫的第5集团军队在军飞机掩护之，冲上已经一片废墟的日军阵地才发现，阻击他们的日军不过才一个大队兵力。所有武的价值加在一起，恐怕还没有这些飞机消耗的油料和这些值钱。军不仅相当卖力动了大量的飞机轰炸日军的后方，掩护地面上的中国军队作战。还动了上百架机为这次会战提供大量的资支援。军的一个师在作战中携行炮弹打光了，随队的军顾问直接呼叫空投。不到两个小时的时间，就为这个师送来了远比他们所需要的多的多的炮弹。此次会战，受制于国军依然比较落后的后勤补给系统限制。国军各在作战的时候，依然以使用随携带的弹葯为主。而战斗中所补充的弹葯和资，有相当一分补是依靠军飞机空投。这些军运输机方便的

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