在考察了西氏公司后，我对这飞机基本满意，当然我也要求他们一步改飞机的电设备并为飞机备威力更加大的炸弹。不过，他们了如此成绩我不能没有表示，我向他们了订单，军方将会在两年定购60架改型飞机，我还向他们许诺如果他们的改取得展的话，我将会在追加60-120架的订单，这话中不乏信开河的成分，不过我相信一定能使这些人更加卖力。日，我来到了同样在的ffc本是研制飞机的主要单位，就连西氏公司也是他的控公司，他的权为中德各占50。虽然空军和我持的要求不免太，但是我仍然持我的意见，戈林也同我站在一起，倒是丁锦似乎耳比较，一直似乎有动摇，就因为这样，他常被我申斥为“没有魄力，小家气！”计划中得速制空战斗机到目前为止还是构想中，这一颇让我心急，不过想一想，时间到还不，也是有难为他们了。不过，说实话，虽然中国的经济不发达，但是到目前为止，航空工业还是世界尖的几个国家之一，相比较而言日本就差的太多了，因为到目前为止，日本还不能自己生产战斗机，这也是加藤现在的一大心病。福克公司本就为世界最好的军用飞机制造商，到战争结束的时候，他的最新型的福克飞机仍然是最优秀的战斗机。再加上去年留学回国的一百多名留、英、法的航空工程硕士，其技术力量在世界上可谓首屈一指。战斗机总是飞的最快的，1918年底的纪录是220公里，但是从220公里到400-500公里要跨越的并不仅仅是一步。现在的战斗机的真实飞行速度除了跟飞机的能相关外，也跟飞行员的个人技术密切相关。欧战结束后，各国政府的军事订货大幅减少，各飞机公司也纷纷大幅调整经营方针，各国越来越注重民用飞的发展，现在航空旅行已经成为一国际时髦，而军用飞机的发展就极为缓慢了。此时的战斗机的发展往往是受了各航空飞行比赛的刺激，各飞机制造上往往是为了广告效应和炫耀自己的技术平。不过到目前为止，世界上最快的飞机也没有超过300公里每小时。但是，这么一大帮人辛苦了这么久要说没有成绩那是不可能的。福克公司在1919年前往荷兰的时候就在设计新型飞机，他们的成果当然带到了ffc中年秋，ffc成立后就接了福克的新型飞机计划，在一年多的时间里，他们先后造了两四家试验机，飞行速度分别达到了240公里、270公里每小时，这在世界上也是飞的最快的了，但是，军方只是订购了30架名为f-8b的飞行速度达到270公里每小时的飞机，由于速度达不到要求，我始终没有批准大规模的定购此机型。今年初，一更新的名为f-8c的试验机有被制造来，其飞行速度达到了305公里每小时，王牌飞行员甚至能够达到325公里每小时的速度，这在当时的世界上已经是骇人听闻了。但是，这一速度并不为外人知，这是军事机密，因此飞机的速度的世界纪录仍然没有超过300公里每小时。既然已经了如此的成绩，不给表示那是不行的了，何况ffc为了研制飞机已经投了大量的资金，如果再没有订货，我想他们的财务就会恶化，这对公司发展是极为不利的。考虑到这一，我就同意在今年定购120架f-8c型飞机。在试飞场地，一没有型号的试验机正在行飞行测试，我也正好赶上了这个场。我看到王助似乎有苦恼、但不免也有激动，大概我给他们的压力太大了吧。不过我想，一旦完成计划，他们就将名垂青史，毕竟我知，技术优势一旦确立，那就意味着期的领先，鉴于空军的重要地位，这一也将更为重要。“禹朋，怎么样，你估计能飞的多快？”我绕有兴趣的问，心里想到，至少也要飞到330公里吧，他们不就是一步一步过来的吗？“我们设计的时候，大概估计会有340公里。不过不知实际上会怎么样？”王助回答，看来他也有

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