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第六十六章军zhong之争(1/3)

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4月15日,我来到沈北郊的ni工厂区。现在军方为了军队改革的事早已吵翻了,当然他们都在争那么一可怜的军费。东北的财政在全国各地是最好的,1918年整个东北的财政收大概4000万,而1916年北洋政府的财政收为亿元,此时全国的财政系统还十分完整,没有发生地方截税款的事,由此可知东北当时还是十分贫困的。自从东北财政改革以来,财政收节节增,特别是1919年收回整个东北铁路网,虽然urst为私营,但是作为垄断企业,他的营业收20都必须作为税收上缴同盟财政,仅此一项,当年就多了1200万的收。随着经济的发展,征税成本的降,到1921年同盟共获得了亿收,这当中农业税4000万,当中3000万是在债券形式的收,工商业税收达8000万,其中三大托拉斯企业的总税收为3700万,其他为国外的援助以及各形式的债权收。在所有支中,军费支为最大的一项,4500万,占到了总数的30,当然这当中人员经费只有1500万,普通士兵月收为3元,当然职业士兵的收的多能够达到5元,同盟的常备军到现在为止80以上的人员为职业军人,而国民警卫队则85以上的人员为义务人员。当然,所谓的义务人员,并不是真正照征兵制原则征集的,因为同盟还没有建立相关法律,他们只是不享受职业军人待遇,因为军人可以获得更多的土地和额外的收,因此很多移民和本地居民愿意当兵三年,然后退役。剩余的支基本上是装备费,包括新购置的和维持费用。一架f-8的价格为万元,而一艘2900吨级的驱逐舰价格为80万,这本就已经为同盟节省了大量的军费,因为这都比价格少了一倍以上。同盟的第二大支为各支持工商业的财政拨款,这占到了总数的25。第三大支为教育支,占到了总数的20,其中仅资助公派留学的资金就达800万,去年同盟共派了8000名留学生和修学者。算一算,今年第一批留学人员就将大批归来,这也是令我到欣的地方,因为同盟今年就将展开大规模的军事装备研制工作,这样一来同盟装备研制大量依靠专家的形就将获得大大的改观,事实上如果全靠外国专家,我可付不起这个成本,他们每个人要求的收不但是本国人员的2到3倍,而且还要为他们购置住房,甚至有人还要为他们购置汽车,当然购置去年以来都是国产的奔驰汽车。而过去最大的支项目人员开支则降到了12,实现了民国党把政府建成廉洁政府的目标,这一连国外的财政专家都站叹不已,认为只有18世纪普鲁士政府的改革效率才能与此相比,当然他们没有注意到我为了达到裁员的目的免费多支付了三年的薪。海军和陆军都存在着建军路线之争,但是一旦到了争军军费的时候,他们就绝然一致对外,因为军费是照军拨的。为了争军费的数额,他们都争相表示自己是战场上更决定作用的军,当然我是他们的重游说对象,不过他们或许不知我的睛是雪亮的,他们的表示一方面让我了解到了面的态度,另一方面也可不着痕迹的施加对他们是我满意的影响。相比较而言,空军就要团结的多了,他们在戈林的影响,一都变成了制空权论者,当然戈林也是在我的影响才如此的,不好意思,空军能够团结在我看来很大程度上是因为他们比较弱小的缘故,因为这个军星期太短了,而且还没有获得正式的编制,唯一存在的形式就是为三大军校之一的空大和相当于国民警卫队的空中警备队。我在车间里逛了逛,生产的状况是我基本满意,1921年线作业的鼻祖福特把他的公司开到了同盟,这效率的作业方式第一次为国人所熟知。要细说起来,福特中国可了我我不少

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