条。现在还能半死不活地吊着，过几年就不知是什么形了。

唯一的好消息是，因为林薇之?前的研发费用支持，哈兰德新增专利13件，在新型船板和焊接设备上都有新的突破，这两项落地后会创造新的营收。

算是一安吧。

“能活去就活，活不去总不能活。”林薇将手中的单给到旁的助手，她?一工地装扮，?安全帽带着一众人，对?拆卸度行例行视察。

前两年林薇给船厂的钱，他?们本?没用来引新设备，说明?他?们也知船厂走不远了，还不如每年卖专利费用来搞钱。

专利和专利不一样，造船业的专利多达上万个，能像殷瓦钢那无可替代的技术并不多，很多都是自留款，至于哈兰德有上百个专利，每年能赚个大几千万，还是能养活不少?人的。

如果像后世法?国?的gtt公司那样也是个路，养的人少?，利?，大家力都用在研发上也是不错的，造船厂的净利是5-10，法?国?的gtt公司是60，每年收的专利费用和累死累活的船企赚的是一样多，

林薇的这个想法?倒是他?们很兴趣。

“香江其?实也可以这样吧，反正也竞争不过日韩，为什么不走专利这条路？”?桥问。

吴铭也转过?看向她?。

既然拿了gaztransport公司，以后会收取不菲的专利费，比起规模大成?本??的造船业，只收专利费用可以说是钱多，事少?，赚钱舒服，而不是像现在赚辛苦钱。

造船有多辛苦他?是知的，金钱投不算，他?和林薇在英国?这两年付了极大的时间和力，投产本?不成?正比。

林薇摇?，“如果这么好，为什么日韩非要选择造船呢？”她?看着远忙碌的起吊机以及爬上爬的人们，说，“一个船厂的净利如果是6，就相?当于付100亿的成?本?，最?终赚6亿，而那94亿大分用于支付员工工资、给国?家上缴的税收和采购上游企业的零件，同时还能通过资盘活银行，这就使得船厂在就业、银行、税收、供应链企业都起到了积极的作?用，这对?国?家的贡献不言而喻；而一个专利公司，净利60，就是10亿成?本?，最?终也是赚6亿，但他?们只有4亿分给员工和国?家，影响必然是有限的，这才是一个国?家持要扶持?科技制造业的原因。”

一个船厂养活几万甚至几十万的人，一个专利公司养活着几百人，税收贡献小不说，对?银行以及企业的扶持几乎没有，这怎么比？

?桥看着她?，震惊得好一会儿没缓过来，他?最?后叹：“你这是站在过国?家层面想问题。”普通人怎么会想这些？

“其?实站在企业角度也有不利因素，不是所有专利费都能吃一辈的，每年造船业的专利申请多达上百件，”这个数字在后世还要翻几番，她?问，“如果你的专利技术被攻克了，那还吃什么？盘小话语权也小，随时可以被取代。”

不是所有公司都能到法?国?gtt那样的，时也，命也，能吃40多年的专利费，这需要一运气?在的。

吴铭看着林薇，想起她?说她?想一有用的事，香江缺少?实业，她?要给香江一个更光明?的未来。

她?不是在说空话，而是真的在为了理想而努力。

香江的造船厂规模在不断扩大，企业也以可见的速度在发展，已经有很多议员要求港英政府对?香江造船业行扶持。

她?改变了一个城市。

吴铭笑，她?怎么可以这么有魅力呢？