不然的话，在这一条犹如逆行舟不则退的创业路之上，一旦你无以为继之时，就会直接掉第一梯队，失去争夺行业把椅的资格。

在这一场属于拜单车的牌桌之上，新一资就意味着新一洗牌的到来，而摆在周东升这位老玩家面前的，无非就是那么几个选项。

而唯有不断的拼抢市场份额，才能以此作为资的筹码，只有完成一又一的资，才不至于在这一场军备竞赛之中，被竞争对手耗死。

哪怕3亿刀的资，才刚刚到手没多久，但是如今共享单车行业竞争无疑已经了白化阶段！

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尽国有数以百家的共享单车企业应运而生，企图通过打差异化竞争的路来分一杯羹，但是当行业了白化竞争阶段之时，他们局也只是迟早的事罢了。

每一次行业缩圈，总有玩家会被淘汰，而只有不断收刮资，积累足够的资本，才有可能在一又一的残酷竞争之中幸存，直到最后决赛圈的到来。

这也是任何行业发展过程中的必经历程，等到太效应形成之时，基本上就是一个行业盖棺定论的时候。

为此，当竞争愈发激烈之际，你所需要付的成本和代价也就愈发昂，只要你不想被淘汰局，就得无时不刻的保证自己手中弹药充足！

此，为了能够一鼓作气达成这一小目标，拜单车自然需要更多的筹码和底气才行，最简单暴的方式，自然是再启动一资。

尽所有人都在争分夺秒的抢夺市场这一块糕，但是归结底，市场糕就那么大，你想要多吃一，别人就只能够少吃一。

而经历了几缩圈之后，拜单车和小黄车无疑已经提前了决赛圈，并且占据着足够的地理优势，就连掩都已经打造的固若金汤。

在胡维维的视角看来，周东升的功劳自然是无论如何都不能够抹去的，人嘛心中都有一杆秤，以此来分亲疏远近。

毕竟，拜单车能有今时今日的度，军功章上起码有周东升的三分之一功劳，无论是解了燃眉之急的资，还是雪中送炭的代言人，还有给予量上的扶持……

而这么大一笔资，自然是需要知会所有东的，周东升这边胡维维自然是要亲自转达才行。

为此，拜单车不停蹄的再一次开启新一资的需求，并且这一次胃极大，仅仅时隔三个月，胃就翻了一倍，在估值上自然也是跟着涨船。

因此当胡维维优先把这件事跟周东升说了之后，从某程度上看，这也算是“幕消息”的一了，只不过没有上市之前，企业也没有需要向市场敞开心扉的义务。

相较于完成资之后，再经过一段时间的发展，估值无疑还有一步提升的空间，但是到了那个时候，可就不一定有窗期可以现离场了。

还是那句话，机构毕竟不是慈善的，不可能源源不断为企业输血，一旦没有足够的未来预期支撑，衷于撒币的机构，也不会再当撒币。

接来要的，自然是利用稳固的掩，一步扩大自己的优势，并且通过“堵桥”等手段将其他对手的路给堵上，这样的话，光靠毒圈也能够将对手给耗死。

至于要如何抉择，自然就是考验周东升这个玩家的判断能力了。

倘若以游戏的角度来看，其实这又何尝不是一场如同绝地求生一般的大逃杀游戏呢？

周东升仔细回忆了一，印象之中拜单车最后的场，是以被收购的结局画上了一个圆满句号。

哪怕上一资，周东升借机开始现，胡维维也优先满足了周东升的需求，毕竟如今东升集团家大业大，所需资源比起拜单车，只会而不会低！

而走到了e资，大概率这也是最后一资，不成功便成仁，如果不能借此完成上市的终极目标，那么极有可能将面临无以为继的场。

而周东升在其心中，至少在公司东行列中，是有足够优先级的，为此自然是要充分考虑到周东升的想法。

毕竟追涨杀跌是市场常态，但抄底摸却是市场大忌，一旦未来预期都透支的差

而随着新一资的到来，摆在周东升前无疑就是一选择题，如今手中握着近10％份的份额，是周东升仅存的筹码。

至于作价多少这细节，周东升自然就记不清了，但是以这个结局作为锚来判断的话，这一资之中，拜单车的估值最起码已经达到了一个次巅峰的度上。

只不过比起游戏来说，现实无疑更加残酷的多，最起码想要当伏地，苟决赛圈的这条路，基本上是连门都没有的，唯有不断的正面“刚枪”。

就如同德州扑克一般，跟注，加注，亦或者是兵不动选择观望，最后则是弃牌，现离场！