不可否认的一那就是，游戏从某程度上来看，就是大众接受程度最的艺术形式，甚至没有之一！

甚至，这些订单的要求还十分简单，给钱也分外慷慨，唯一的一个要求，那就是以最快的速度生产一批成品来货！

同样是车，四个的玩不起，两个的总不至于玩不起了吧？更何况这还是单车，而不是托。

严格来说，应该是全球手机玩家的，那就是一款名为《pokéon go》的游戏，开始在海外上线，并且把ar这虚拟与现实相结合的玩法，呈现在了玩家面前。

就算是所谓的“看个闹”，也并不是所有人都可以看得去，但是游戏却不太一样，人生来就玩。

端的庞氏骗局，往往只需要最朴实无华的作，哪怕是新瓶装老酒，只要包装足够好看，照样可以卖好价钱。

因此随着拜单车和小黄车两大共享单车行业的领羊开始狂奔，一夜之间在全国各地里，不知有多少家资本机构已经准备，甚至是带创建一家新公司。

其中甚至有些订单，连对单车样式都没有任何要求，只要行统一的漆和就足够了。

饶是拜单车在北上立足，而小黄车已经驻百城校市场，放全国，依旧有一大片尚未开垦的市场，前景无比大。

资本市场里传已久的各故事，无论是郁金香骗局，还是君兰，次债还是票，都不断验证了一个亘古不变的真理。

不过，就在共享单车这把火，燃了七月这一个盛夏之时，另外一件“微不足”的小事件，同样在顷刻之间燃了全球玩家的！

哪怕是电影这人民群众喜闻乐见的第七艺术，在大众之中依旧存在一定空白区域。

这个理，跟市上的价“门槛”同理，同样是买一手100，买一手国酒茅台的门槛，和一手中车的门槛，显然是截然不同的（稽）。

而如今在行这个领域，就不一样了，只需要生产个成千上万辆单车，挂个“共享”的名蹭一蹭度，接来，就只需要拿着这份成绩去寻求资就足够了。

而资本市场一旦形成了共识，接来就了一个喜闻乐见环节，“比谁跑得快”，只有跑的足够快，才有机会赶在退之际完成现离场。

要不然说太底没有新鲜事呢。

在这个比谁跑得快环节里，一定会有傻哔接最后一，但每个人都不会觉得，自己就是那个傻哔！

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华夏国土之辽阔，神州大地之大，960万平方公里的国土上，有着663个城市，不光只有北上广。

甚至，对于一些手段更加明的人来说，连“单车”都不需要，只要先一份足够华丽的共享单车行业ppt，去给资本讲一个足够动听的故事……

资本市场就是如此一视同仁，就跟瑞士银行那个知名的笑话一般，从来都不会看不起所谓的“穷人”，毕竟真正的穷人他们也不会看到。

拿着初始资金，壮志满酬的准备踏共享单车这个领域，开始自己的征程。

而原本散落在全国各地的诸多已经被时代淘汰的自行车工厂，突然间迎来了回光返照的曙光，不知从哪里涌现的大量单车订单，如漫天雪一般递到了工厂手中。

而如今在行这一块上，前有滴滴行的横空世，后有共享单车的兴起，都足以充分证明，消费者日益增的行需求尚未得到满足。

衣住行四大刚需，始终是最大的市场需求，其中“衣住”这三条传统赛之中，早已经来来回回经历了不知多少人的耕耘。

门槛来说，“共享单车”这个项目光是从名字上来看，就很容易让人浮想联翩，门槛远比想象中的还要低太多了。

共享单车行业，很快就会这一份答卷。

毫无疑问，共享单车这星星之火，已经呈现燎原之势，开始席卷全国，从默默无名再到天皆知大概需要多久？

原本，这一个固的刻板

共享单车之所以可以成为燃共享经济的“星星之火”，除了符合低糖行的环保概念之外，其中一个主要因素，必然就有这个投资门槛的问题。

甭三七二十一，先空手白狼，把资拿到手再说。

同样是有利可图，但是资本总是更衷于选择“捷径”，而不是脚踏实地的去实业，前三者从某程度上属于实业，需要勤勤恳恳的耕耘，才能够得到回报。

从棋牌，再到育竞技项目，一开始都是源于游戏项目，只不过随着互联网的兴起，诞生了“电游戏”这一个被无数人视为洪猛兽的产。