南、襄的资通过运聚集到唐州方城县，然后走旱路车运，至汝州郏城县后，再转运。至临汝县后，再陆路走一段到伊阙县，最后经伊运至洛。

全程八百多里，七成是路，三成旱路，将南、江汉的资输往洛。

所以你便可以理解了，邵树德为何对贯通南北的一等国如此执着。

太行陉至孟州的九十五里一等国早就通车了，河南城至洛的三十余里今年也通了。

在南方，洛至临汝段经过两年多的修建，今年通了。

现在重是打通宛叶走廊这二百里的路程，一旦贯通，洛的腹地将大幅度南延。

邵树德曾经一度起意，试图通过修建船闸的方式，看看有没有“越岭运河”的可能，但最后还是放弃了，不现实。

后来又尝试导伊汝工程，即把伊与汝贯通起来，也放弃了。

不过邵树德现在还不死心，这次派赵克裕去陆浑县为库选址，事办完之后，他还会顺考察周边地理，看看有没有办法将伊、汝贯通起来。

将各个系彻底贯通连接，是他远规划的一分。人力不是问题，缺的是技术，比如升船机。

第008章 尝试

乾宁六年十一月初一，唐州方城县，汝州刺史韩建、从随州转任唐州刺史的赵匡璘以及都监赵克裕齐至。

比河面上，纤夫拉着漕船一路北上，抵达码之后，开始卸货。

“此河开不了。”赵匡璘看着沿途卸来的江汉财货，笃定地说。

财货以药材、、绢帛之类为主，都是折宗本在蕲州、舒州一带抄掠、缴获的战利品。

佑国、威胜二军继续在江汉一带与淮军大战。

十月之时，至蕲州城，久攻不克。会逢李神福遣师武昌一带，烧毁屯于码的运粮船数百艘。夏军大恐，败退回鄂州，淮军沿途追击，俘斩数千。

十一月，淮军士气如虹，追至武昌城，双方战于郭，淮军大败，又被追杀回去，反倒连蕲州城也丢了，仓皇退舒州境。

至此，杨行密在江汉一带的扩张成果毁于一旦。安、黄、蕲三州尽失，向襄方向扩张，巩固西战线的希望彻底破灭。

折宗本趁着淮军新败，率大军舒州，四抄掠，所获甚丰。他没有忘记给女婿分一份，这不，全都用船输往洛。

装财货的船从江汉，至襄后逆比而上，一路抵达方城县。

到了这里，便要船走陆路了。

都监赵克裕奉邵树德之命，最后一次前来查看所谓的襄汉漕渠。

襄汉漕渠的设想，古来有之。尤其是大地震使得川中财货无法运至关中后，这条漕渠的开凿就更显得必要了——蜀中财货经江川后，如果能经汉直达河南诸系，那么将大大减少损耗。

国朝曾经设想过，尤其是都洛之后，但终未实施。

历史上北宋都汴州，正式着手开凿，但最终以失败告终。

太平兴国三年（978），赵光义调集唐邓汝颍等州百姓，“凡数万人，以弓箭库使王文宝、六宅使李继隆、作坊副使李神祐、刘承挂等护其役”，正式开凿襄汉漕渠，目的是将南的唐白河系与豫东平原的沙河系沟通，再汇蔡，抵达汴梁。

几万人忙活了一个月，开凿了百余里漕渠，连通了沙河与唐白河两大系。然后在向筑坝拦，令其东北，汇漕渠，即人工改变河走向。

也是在此时，尴尬的事现了。

因为漕渠通过方城，此垭地势略，而唐白河量不足，“地势，不能至”。后来他们想了许多办法，比如加堤坝，再加上洪汛期，唐白河终于经叶县之石塘河汇沙河，南盆地在史上第一次通过路沟通了豫东平原。

但更尴尬的事发生了。

即便是洪汛期，河也只是勉冲垭对面的沙河系，但是浅，“然不可通漕运”，随后山洪暴发，直接把向拦改的石堰给冲毁了，工程烂尾。

北宋开

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