设施

“没什么用嘛，要么运人？效率也不是很。这车最多装10人吧？”文德嗣不大满意。

“可以作为武装巡逻车！”魏文说，“四面安装装甲，上面再装上机关枪什么的――”

“等把轨铺到博铺再说吧。”

“这里有化路作为基础的，要铺到博铺就得用枕木，正式铺轨了。”

“脆就铺么！反正都是1435轨距，不存在重复建设的浪费问题。”

“这事就缓缓吧，要铺也没这么多的钢铁。博铺厂区里还有一二公里轨要铺呢――冶金和重化工都少不了重搬运的。”千瞩摇摇，他心里很清楚，库存的生铁、熟铁和钢材，到昨天为止已经只剩不到20吨了，一般工业生产还能应付。从广东运来的生铁得再过一周才到货。手里没铁矿，心里发慌啊。老靠着海上――现在他比谁都能会当年日本人吗憋着劲非要占东北了，哪怕都给打得稀里哗啦了还想抓着“满洲国”不放。

铁矿、炉，这两样可是工业之本啊。来要让远程勘探队行专项勘探，千瞩想着。

“这自行动力我们还有改装件。”李赤骑看到领导们对这人力车兴趣不大，赶指挥人把东西装起来。在平板车上安装了两可折叠起倒的铁桅杆，轨之后将桅杆竖立起来，同时拉起风帆――风帆是质的，便于收放。升起风帆后借助风力推再辅助骑行，效率自然要比单纯的蹬车要大得多。

使用帆的好是受风效率较，而且升降非常容易，不需要索，也没有纵的要求，对于平车来上很实用。

“这还是初步的设计，我们请了学习力学的专业人员在行测试，以便取得最佳的帆形，另外也想尝试帆的效率是否更好些。”

“帆不用试就知不行。”文德嗣对帆帆的优缺了然在，“光索问题你就搞不定，难这四个人还要作索？”

“这倒没想过。”

“临的风力资源倒是丰富，就是用来驱动平车还是不大可靠。有可靠的动力系统没？”

“有，这是柴油机动力的，试验型用的是常柴的单缸发动机，用来牵引平车效果不错。”李赤骑指着最远的一台。一台常柴单缸发动机横置在平车的尾，有简单的变速箱和纵杆、刹车，还有一个挂架，据李赤骑说是用来挂灯笼的――灯泡现在属于“一级工业资”，属于短时间无法制造的产品。

“要是蒸汽机能够小型化，也可以装蒸汽机，只要把车架的度提一些就可以。现在的材料还差了一些。”

“那不还得挂煤车，脆造小火车得了。”文德嗣笑着说――在心他也是个铁路党人。

“领导们觉得这些车辆怎么样？要不要增加些型号。”

“型号暂时就够了，把细节把握好一些。”文德嗣指着，“比如你这个脚踏动力的，四个座位周边连个扶手都没有，还有柴油机、变速箱都是装，一保护也没有，这就是细节问题，要多从人机工程方面去考虑――算了，还是找个专业人员来帮着看看吧。”

“那敢好。”李赤骑说，“文总，听说执委会要从欧洲请工匠来？”

“有这个打算。”文德嗣楞了，“你有什么工要人？”

“有，有，最好给我找一制匠来，要不从广东给我找一个也行啊。”李赤骑为这事烦恼好久了，木材制是一门相当的手艺，临这地方显然没人擅。缴获的手推车的制造得非常糙，甚至连圆率都不大对。李赤骑等人现在是自己，虽然质量不错，但是大概是工艺不得法的缘故，造一个得好几天，产品也相当差。他们现在品的车辆不少都用的是从另一个时空带来的橡胶手推车的。

“好吧，这个我记得了。”文德嗣说。

“那最好了，要有足够的，我就能暴车海了。”李赤骑兴奋的说，又把他最近新造的几车的1:2模型拿给他们看。

李赤骑制作的几模型，都是历史上非常成熟的18～19世纪的货运车。有非常著名的苏格兰双车，这车有而大的车箱，但是本非常轻巧，一匹就能拉动。双运货车在短途运输的时侯车载可达1吨。

还有一四运货车，双牵引，可运载3～4吨货。李赤骑造的模型是林肯式箱

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