“波士顿有麻小？咦……好像也是到吃龙虾的季节了。”

苏小木说着说着就愣了。

“飞了十四五个小时，坐了差不多一小时的车，我还没离开中国吗？”

“不过羊城都已经悄然夏，整个大中国的天都快过了，可这边怎么还是这么冷！”

说着，苏小木裹了上的衣服。

在这个横、人冷的社会，也只有上的这件不知什么几把牌反正就是特别合布料还好的衣服能带给丝丝温。

万黛笑了，“跟我们走就有。”

没搭理苏小木额外的那茬话。

于是，苏小木甚至都没仔细过这间要住三个月那么久的联排别墅的实际，更与安顿扯不上什么关系，就再次坐上了加的劳斯莱斯。

“波士顿这边还会再冷一段时间，穿衣要自己注意。”

车上，苏荷跟万黛叽叽喳喳的说。

应该是看到了街两旁的行人、商店等的氛围。

苏小木。

在心里小声的叹了气，看来以后连衣服也要自己来搭了……

一般说来，途飞行比坐途客车、途铁等都要更难受一些。

因为飞机的空间相对要更加狭隘与仄，行动之间的不便也要更多一些。

所以途飞行之后的劳累度是非常的，再加上十几个小时飞行的时区跨越，时差的逆转会更加重劳累程度。

所以一般说来，途飞行之后，迫切希望得到休息而不是吃喝。

因此会有一些比较心的选择，比如易然跟陈继明的行时间跟航班中转的选择。

他们也会在今天抵达波士顿，如果航班没有延误的话，会是晚上11之前落地，再经过六英里的车程抵达麻省附近的酒店，即可在第二天0之前休息状态。

但，私人飞机就不一样了，尤其是388这样宽敞的、双层的客机。

舒适度乃至额外的降噪理都是绝佳的。

苏小木一行本没会到旅途劳累。

所以苏荷跟万黛才会兴致的带着苏小木去验波士顿麻辣小龙虾。

“到了。”

车停稳后，车门从外面被拉开，苏荷当先车，嘴上。

苏小木跟着走车，抬就看到了一家全英文的……法餐厅。

还有个米其林推荐餐厅的标识。1

苏荷回看着苏小木脸上那一副你别不是在逗我的表笑了，“这就是波士顿的麻小店。”

“我英文还不错的。”苏小木委婉的说。

苏荷丢了个神，苏小木果断从心，颠颠儿跟在苏荷跟万黛的中间了这间有号称波士顿最贵的法餐店。

走店后，苏小木默默的了个表：

被安排得明明白白jpg。

么得办法，了店才知一切早已被安排明白。

有专属的服务员，有专属的餐员，有专属的醒酒师，以及有专属的包间。

有苏荷跟万黛在的时候，苏小木从来不需要自己来纠结应该什么餐。

很快，有着显著的式风格的包间中只剩苏小木三人。

苏荷笑着介绍，“波士顿的龙虾其实不算小，但比不上澳洲龙虾，成中国风味的麻辣小龙虾也还是可以的。”

苏小木，表示了解。

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