们的任务很简单，工钱也很低，那就是每个人看每里铁路，每日十文，一月三百文的月俸。

真正指望货运钱，还是得看其它八条铁路，而个月底开通的京津铁路便是朱由检的关注所在。

乘坐之后，恐怕即便朱由检不推广，百官也吵着嚷着让推广。

见到这一幕，朱由检也知曹化淳是来汇总的，因此放了朱笔。

“各省的府修建速度都很快，至今年冬月，朝廷合计修建府四千六百里，铁路路基三千五百里，铁轨铺设一千二百里。”

“三日一人……”听到这话，王承恩木讷的抬：“间隔的两日要住吗？”

受到晚明风气开放的影响，百姓还是衷讨论这些的，尤其是在这人人都能吃饱饭的时期。

自行车场从年初投建，至，已经稳定年产五千辆，而京城作为最接近自行车场的城池，也自然最先享受到自行车的便利。

“生产的东西多，皇店就多想办法，把东西卖到欧洲去。”

果然，朱由检刚刚转，便听到了王承恩让他翻牌的声音。

听到一文三里的票价，几乎所有百姓都嚷嚷了起来，并且嘴上说着要走。

火车平均拉六百名乘客，因此一文三里已经是成本价了。

那蓝白相间的火车从车站驶，冒着蒸汽，发刺耳的汽笛声，轰隆轰隆的拉拽着一车车米麦，顺着轨向着门沟开去。

工业虽然开始革命了，煤炭的价格也降低了，但它不可能刚开始就见成效。

说罢、他顿了顿，随后继续：“婢算过，照的工厂效率，以及军备院的预估来算，大规模推广工业蒸汽机并不是好事。”

火车虽然乘坐起来有些吵，但能大大缩减百官们回家的时间。

“印度厮当、欧洲，这些还有着大量人，国朝生产的布匹绸缎和生铁虽然满足了国朝自己的用度，但国朝之外还有堪比国朝两倍人的庞大市场。”

“我不离开……”听到这话，朱由检有些语。

“一文三里？这也太贵了！”

“这玩意吃什么喝什么？怎么动起来的？”

照两年前矿课司成立时的数据，当时大明国营和民营钢产量不过可怜的一千多吨，生熟铁只有十四万吨。

朱由检听后微微颌首，接着说：“铁兵和工人可以用来安置一些伤残的士卒。”

“最好如此……”朱由检了，随后起。

当百姓都在火朝天的围观火车时，朱由检还在齐王府里埋理奏疏，并且接见了工的温仁。

虽然是豪门闺秀，但婚前都会有人专人教导如何伺候丈夫，卫平虽然害羞，但还是着步骤，一的来。

恐怕他们恨不得火车修到自家老家门，让自己一车就能回家享受。

卫平是勋戚之女，豪门闺秀，比较注重礼制，因此面对朱由检拉着她坐到床边的举动，不免有些脸红。

温仁在汇报，但结束后朱由检只是轻描淡写一句话。

有人叹就有人质疑，和历史上第一次见到火车的英国人一样，大明的百姓也对火车的速度提了质疑。

乘船、乘车回家固然便宜，不过五六十文就能返回千里之外的家乡，可路上浪费的时间却是达半个多月的。

“殿，是不是先用膳再寝？”