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外
送来了一份文件,俄罗斯副总理瓦尔斯基要在近期访华,主要目的就是谈判石油换贷款修建输油
的事
。(手机访问:)
这个谈判前前后后已经
行了二十多年,至今依然没有谈成,主要就是因为两国之间利益的博弈。
为了保证国家的能源安全,二十年前华夏和俄罗斯就有过接
。华夏建议俄罗斯从东西伯利亚的特大油田,修建一条通往华夏的石油输

,甚至一度还准备以全资贷款的形势,独立承担这条
的建设费用。
而俄罗斯则主张修建一条直通纳霍德卡海港的石油运输
。华夏提议的输油
线只能向华夏供油,而俄罗斯提议修建的石油
线则可同时为日本、韩国和华夏等亚洲各国供油,甚至还可以越过太平洋,远输
国西海岸。这既有利于俄罗斯从中获得更丰厚的石油利
,也有利于俄罗斯在大国外
中,利用能源牌使自己的国际利益最大化。
负责兴建及
理油
的俄罗斯石油运输公司估计,兴建费用将达270亿
元,由于日本此前曾表示准备参与该投资,因此这笔
额费用可能会由日本支付。当然,日本政府也不会无端
亏本的生意,这反映
日本政府一直以来积极实施的石油来源多渠
战略。
目前日本
的石油近90来源于多事的中东地区,如果能够得到铺设通往俄罗斯的石油
,那么俄罗斯每天向日本
100万桶石油,日本对中东石油的依存度就可以降低到65%,这显然是不符合华夏利益的。
俄罗斯没有同意华夏石油
的建议,其
本原因还在于这条线不符合俄罗斯政府谋求国家利益最大化的目的。尽
华夏的提议没有得到实施,但俄罗斯并不想失去华夏这个重要客
。俄政府目前依然通过铁路向华夏供油,这也可以算作一
补偿。
俄罗斯之所以否决了华夏的建议,还有另外一个原因,这跟他们经济收
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