上随时有可能摔的鼻青脸变成猪。

杭峰看着几乎所有人都错的姿势，又没有那个立场告诉大家怎么才正确，只能跟在后面了去。

他双脚站在了板上，没了支撑，自然就转了起来，从慢到快，吊在最后面，不疾不徐，重在熟悉场地。

不过如果这个时候有人回看，或者是跟在杭峰边，就会明显的觉到他的不一样。

首先自然是姿势。

杭峰的压得很低，其实这不是一个很舒服的姿势，只有职业选手才会去练，只为了在赛场上有快的速度。

普通人只是玩的话，并不需要去练姿势，大不了蹲在板上嘛。

还有就是杭峰的板声音，和那劣质的轴承声不同，他的板公路用的“桥”和“轴承”都非常好，是职业选手的科技产品。

速转动起来的时候，发的是平稳的，收束成一条线的“唰”的声音。

公路上的塑胶减震也很好，这样品质的路面，可以收90的震动。

就看前面不远，黄的发已经支楞起来了，再加上声音，大概就可以判断他的板价格也就在500以。

其实也还不错，业余玩一玩这个价位就够了，就算是遇见一千元的专业板，也不会有特别明显的差异。

不过凡事怕比较。

五百的板遇见一万二的板，那就不是“弟弟”了，而是“孙”，差距太过明显。

杭峰并没有特意去加速，只是借用坡的惯，不慌不忙的跟在后面。

整个直路到尽，速度其实也就不到40迈左右，对他而言已经算是慢慢了。

但直线到了尽必然是拐弯，无论短发小还是黄，还是前面的人群，距离弯远远的时候就开始降速。

一弯，速度骤然就降到了30以。

杭峰措不及防，没跟上！？

对，没跟上降速。

对他来说这个速度已经很慢了，绝对安全的速度，拐个弯还需要减速，那叫什么速降运动？

板速降运动不能冲上80迈，那就不是速降。

所以一心觉得这群人应该很会玩的杭峰，委实没想到他们会那么“菜”，所以个不留神，就超过去了。

对！

超过去了。

前面突然降速，他却一刹车迹象都没有，看着要撞上前面的人，他也只能控制板方向，从两个人的中间穿了过去。

“超车”的过程，甚至可以说是很快。