还有？

沈竹想了一会儿，没想起来。

“检查油量！如果油量不足，你再需要大幅度耗油的动作，那不是找死吗？无论什么时候，你都要注意飞机的油量，不能让它低于一定的限制。”

“是。”

沈竹老老实实听训。

从起飞到现在，沈竹已经在天上飞了一段时间了，而且她因为在反复练习动作，油量以可见的速度在降低。

虽然不至于到张俊说的那找死的程度，还是需要值得注意的。

“先来个俯冲。”

沈竹老老实实地据张俊的话来完成动作。

虽然刚才的基本动作她得没有问题，但特技动作就涉及到了加速度，人想要在负载荷的况准确完成对飞机的纵还是比较困难的。

不过就像当初张俊说的那样，在模拟机上练习是为了让她形成肌记忆，这样即使在自己反应不过来的况，也会先一步把任务完成。

虽然姿势并不标准，但沈竹还是完成了。

接着张俊又让她了斗、跃升、横这三个动作，看了沈竹的作况后，没有再让他其他的动作，只让她就这几个动作行练习。

一直到一多，这才让她从天上来。

“机场有到队的车，你坐他们的车回去就行，我带我老婆去吃个饭，晚上我们再来讲讲你今天的况。”

沈竹就这么被张俊抛弃在了机场里。

不过她还沉浸在驾驶飞机的快乐中，虽然比不上j-30的丝，但她确实在驾驶的飞机，她想要的动作飞行。

即使现在的动作与标准还有一定的距离，但她只要多练习一定就能完成。

还有起落航线的问题，虽然张俊没有让她怎么训练，但返航的时候还是在张军的提醒一她才顺利的航线，这方面也不能大意，她私底还得加把劲。

一般来说，飞行学员在初教机上的飞行时要在四五十个飞行小时，才能一个学习阶段，这个阶段往往会在三四个月时间完成。

像沈竹这样一天就在天上待五个多小时的仅此一个，而且照这个速度，四五个小时不到十天就完成了。

不过张俊并没有准备这么快就让沈竹一个阶段，他起码要让沈竹在初教六上待半个月的时间，这样才有益于她打好基础。

而且刚接初教六又上接教十，对飞行学员的接受能力还是有一定的要求的，很多人在这么短的时间本适应不过来。

而且训练就像之前在模拟机上的一样，不仅是各动作的练习，还要考验团队合的练习。

到后期，张俊还会申请调两架飞机过来与沈竹一起训练，参加她的初教六毕业考。

从机场这边回到队，堂里只剩残羹剩饭，沈竹也不介意，随便吃了东西就回去休息了。

午的狙击，也到了与击有关的容。

首都，军办公室。

已经到了年末，严谨在向何良汇报他这几个月来的工作度。

“目前为止，学习了呼法的几个队，士兵们的耐力有着明显的加，或者说他们对自己的能分更加熟悉了，不过在爆发力上没什么效果。”

“爆发力没有效果很正常，沈竹之前就说过，练成力之后才会有更的爆发力，有人练气了吗？”

“目前还没有。”

“嗯，想也没有那么容易。不过目前就只有几个试验，现在可以把呼法普及全军了，这么多兵，怎么着都能一

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