1659年10月4日，印度东海岸，圣乔治堡（今印度钦奈市）

今天，对英国东印度公司圣乔治堡据而言，是一个悲伤的日。他们先是在岸边睁睁地看着己方的两艘武装商船被多达十艘舰船围攻，最后屈辱地打白旗，降帆抛锚，向对方投降。接着，那十艘舰船依次闯古沃姆河，在圣乔治堡以南一英里远的河中停驻。随后，八百多人的武装人员乘坐小船，在英国人的注视，陆续登上北岸。

毫无疑问，这群武装人员的目标将直指圣乔治堡，试图夺占这座英国东印度公司最为重要的据。

英国人在印度东海岸设立贸易据，最早可追朔到1626年，当时，东印度公司在印度东南的科罗曼德海岸阿尔冈建立商馆，1639年，又以每年600英镑的代价，从昌德拉吉里的罗阇（比贾普尔素丹王国中的土）租得沿海一块地，建立圣乔治堡。此后，英国人便以以此堡为心，向印度东海岸和陆地区扩展他们的商业角。经过十余年的发展，圣乔治堡已是英国在南印度地区最为重要的棉纺织品和手工艺品贸易基地。

从去年（1658年）开始，敦便将所有孟加拉、奥里萨、比哈尔以及科罗曼德尔海岸的商馆都置于圣乔治堡辖，俨然使其成为印度东海岸的地区总。

虽然在印度的西海岸苏拉特，东印度公司还有一重要的地区总，似乎两地应该可以彼此照应，守望相助。但实际上，这两地的贸易事务和经营过程，都是由总任命的级经理和资商人委员会指导各自独立运行理的，并分别向敦报告，甚至隐隐还存在一定的竞争关系。

公司每年都会派遣十到十五艘商船前往东方，有些远至中国，行茶叶、瓷和丝绸贸易，这是公司最有利可图的商品之一。到印度的往返航行一般需要一年半的时间，其中包括装卸货和等待季风时所要费的时间。船队一般在秋季或冬季从英国发，如果一切顺利的话，大约六个月后也就是六月份雨季到来之前可以到达印度。之后，为了能顺着信风前行，船队会在新年的早些时候离开印度，绕过好望角，以免在冬天回到英国。

然而，数年前，或者说，应该是在英荷战争爆发的第二年（1653年），英国东印度公司的贸易经营便现了困难。当然，这困难不是因为印度本地商业环境的恶化，也不是公司的财政资金现问题。而是，英国人遭到了其他国家商业上的排挤，准确的说，是被某些国家特别针对了。

刚开始，在英荷战争的背景，总设在达维亚的荷兰东印度公司派了不少武装商船，四拦截和抢掠英国商船，他们还拉上了那个南方新大陆的齐国，组建了一支联合舰队，专门袭击英国商船。甚至，他们还一度将舰船开到几英国商馆位于的港附近，使得英国东印度公司本无法行正常的贸易运输。

幸运的是，英荷战争只行了两年时间，这让英国东印度公司不由舒一气。被汉荷联合舰队封锁袭扰的一年多时间，公司贸易几乎于停滞状态，亏损额保守估计也达三十万英镑以上。

与荷兰停战后，那个所谓汉荷联合舰队也随之解散。就在英国人准备起袖加油，要将此前的损失尽快弥补回来时。他们愕然的发现，那个南方新大陆的齐国似乎仍在继续针对他们。不论是从市场货采购方面，还是商品销售方面，对方都在或明或暗地与英国人展开各竞争。

汉洲人还从他们的本土调来几艘战舰--是的，是那海军列装的专业战舰，不是武装商船--时不时地袭击公司旗的商船。当然，那些失踪和受损逃回的商船并没有直接证据可以指明是汉洲人的，但是，那些侥幸生还的船员悲愤地控诉，他们确实遭到了专业战舰的袭击，而且船上的手大分都是东方面孔。

要知，在东方这片广大的海域，只有汉洲人拥有专业战舰，也只有他们会神经质地调专业战舰来针对我们英国东印度公司！

为此

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