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话说回来，这也把东德人个个都成了修车能手……此时东德明明家家有车，却又奇缺汽车，这就像中国家家有彩电，却是shijie上最大的彩电消费国一样――越是普及，越是消耗量大。但是100全面国有化之后的东德却开始供应跟不上了。

想想老革命乌布里希，再看看今天的昂纳克，你不得不叹，东德领导人的平，那简直就是黄鼠狼崽，一窝不如一窝。著名的真实笑话有：东德现了类缺，昂纳克召集党中央开会讨论，想不通这是为神？于是发急文件，用武警押运文件保险箱到各省第一书记手里，打开文件保险箱后发现，偌大的保险箱里面只有十张纸，九张是空白，只有第一张上面有字，写着：“weishen猪会缺？请用面的空白写上自己的意见。”……我嘞个去……

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东德的群众在多年养尊优后也是糜烂的厉害，东德除了不允许反动言论，其实是很民主的国家，每个人都能自由向总书记写信，后期实在信件太多，昂纳克直接给了面的各个第一书记理，经常有群众跑来总书记接待来访群众的办公室，居然就是为了买辆车，人家很叉的说：“这是老的党证，老要是半年里拿不到新车，就把党证扔到动园猴群里去……”很奇葩的群关系吧……haha……哈……队伍发展到这个份上，今后在敌人的颠覆面前，战斗力就是个渣。

当时这些私营小工商生产力降到什么程度呢？修车厂国有化后，生产力从当初来车立即就修，发展到修车要预约，等上几个月，如果你需要一次大修的话就惨了，需要排队等到一年后……作为一个修车行老板，以前为自己赚钱，现在拿着工资，活是为国家赚钱，谁还愿意班时搞得一黑油回家啊，这时候，你要是没资换，只能老老实实的等去，等到天荒地老，如果你没有质但是有特权也行，照后来采访东德有些人的记录：“比如你是学校的老师，我也会把你立即排今天修车的对象，毕竟大家都有孩在读书或者将要上学，谁也不愿意得罪一个未来可能给你孩上课的人。我们这一行只要稍微对方，就能得到想要的东西，咖啡，香烟，香皂，电……总之，我们可以活得很轻松很舒服，日越过越好”

太不科学了！这样荒诞的例在当时的东德皆是。

雪上加霜的事后面还有呢，你这里消费品供应不上是吧？偏偏老百姓的消费能力此时却提了，你想啊，大家都是国企了，工资也和国企接轨了，消费能力不上去才有鬼，这不是完了东德领导的了吗！zuihou东德领导人心一横，破罐破摔吧，全从西德得了，要是没钱就负债先欠着。这算是彻底完了，后面发生的事大家也就都知了。