把一款针对朝战的补丁飞机提前面世，曹小其心可诛啊，白鹰的小飞飞们九泉之可以千古了……让我们无耻炫耀一歼五的一些对于1949来说相当先掰的改良设计吧，多说一句，歼五在七八十年代还被稍作了一些升级，想到这里，小就忍不住佩服自己的无耻。1）密封式单人座舱在应急时可抛掉舱盖，可弹座椅保证飞行员在急时迅安全地脱离飞机。2）纵系统为式纵。副翼调整片和升降舵调整片为电纵。3）压系统用于收放起落架、襟翼、减板、可调和纵副翼。冷气系统用于刹车、密封座舱、应急收放起落架和应急刹车等。4）该机采用一台涡-5离心式加力涡气发动机，静推力2600千克，远大于军f-80星（我军称之为油挑）的2360公斤，而加力推力3380千克，一旦打开加力油门，歼五则更是把油桃当猴耍了。同期刚现的军最好的战斗机f-86佩刀也才2350公斤的推力。5）该发动机是苏联克里莫夫设计局的vk-1f发动机的仿制品，vk-1f是米格-17的发动机。1956年6月包括我国知名发动机设计师吴大观在的队伍，在沈扬航空发动机厂（现“沈扬黎明机械公司”）仿制成功涡-5。1964年生产任务转由西鞍红旗机械厂负责，66年转产定型投批量生产。涡-5加力推力3380千克，最大推力2700千克，额定推力2400千克，巡航推力2160千克，不同状态耗油率介乎2千克/千克/小时到千克/千克/小时之间。机燃油1170千克，外挂两个400升副油箱。6）机载设备包括超短波指挥电台、无线电罗盘、无线电度表、信标接收机、敌我识别、护尾、测距等。这些设备都是后期经过一次次改良的，相当于七十年代平，电设备的步是日新月异的，要对比的话，基本能把50年的所有战机设备比成渣。7）机左侧方装两门23-1型23毫米机炮，机右侧方装一门31型37毫米机炮。装弹量为200发。23-1机炮初680米/秒，800发/分，弹包括航23-1杀燃、航23-1杀燃曳光、航23-1穿燃、航23-1训练自炸弹。37-1型初690米/秒，400发/分，机翼可挂两枚100-250千克的炸弹。这大的火力可以确保一发命敌机就能撕碎对方。”这七条优势小说完后，诸位老帅虽然不完全听得懂，但是很明显，小无耻、骄傲而又激昂的语气把大家都给打动了，当然，说是忽悠到了也行，将军们每个人脸上都了幸福的红光，聂帅更是恨不得登上歼五的机舱里坐会过过瘾。这时，一位鼻若悬胆眉重如墨的老帅开了：“好飞机，不说别的，就冲这37毫米径的机炮，我看就很值。”小忙：“米格15和米格17之所以被公认为火力超猛的拦截机，就是因为这门37机炮，米格15当初设计目标就是为了拦截b-29‘超级空堡垒’，这径的航炮在机上命爆炸后，会撕开一个浴缸或者说澡盆大小的，一般战斗机只要一发，必死无疑。”聂帅笑眯眯的说：“小，我给你介绍一，这位是我军总参谋，徐向谦，徐老总。”这如雷贯耳的大名差把小打过去，赶立正敬礼。徐帅笑着摆摆手说：“不要拘谨，把我当聂老总和李一样就行，我对你这个娃儿喜的很，次我请你吃饭。”小闻言开心的要过去了，加倍的想要表现起来。“这是歼五甲夜间歼击机，是全天候战斗机，装备了机载雷达，即使夜间也能作战使用。”“这里是900架歼六。”走到更加大的歼六边上，小继续介绍：“歼-6歼击机，原型为苏联米格-19歼击机，是第二代战斗机，也是第一代超音战斗机。歼六的气密式座舱，舱盖向后行打开。有弹座椅，但安全弹度限制在850公里/小时。风挡用防弹玻璃，由四层玻璃粘合而成。座椅后背有一块20毫米厚的防弹钢板。所以说，歼六对于安全的重视是50年代所有战机不能比的。”徐老总：“飞行员对我们来说太金贵了，是要好好的保护，我看这个歼六设计的好，解放军决不允许用战士的生命当炮灰，这安全设计要大力提倡。”小表示同意，继续：“这些电系统经过改良的歼六在没有地面雷达的指引也能在100公里以外发现敌机发导弹。歼六火力大，使用三门30-1型30机关炮，初780米/秒，850发/分，三炮齐发，威力无比，特别适合用于攻击敌大型飞机。使用弹药包括航30-1杀爆燃曳光弹和航30-1穿燃弹。可以外挂四个57毫米火箭发，或者携带炸弹。可以携带霹雳-1或霹雳-2空空导弹。”诸位老总对于武系统总是很着迷，一听说又是火箭又是导弹，还有三门30机关炮，顿时笑的睛齐齐的眯了起来。就这样，在小一番详实资料介绍，在场众人注视小的目光几乎就是崇拜，直把小当成了航空领域的大科学家。“这是轰五气式轰炸机…………”小的卖还在继续……

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