但仔细一想，这么也没什么必要。

一个是要在这么多车辆里找她需要的那一辆，工程太浩大了，她本没那个耐心。

另一个是，略的推测一，如果她要从司机手，那就还得再把时间往回倒车，这可不是一般的麻烦。

毕竟她也不知对方究竟是什么时候发的，确的时间地是推不来的。

而且事发的时候，对方既然已经是疲劳驾驶了，那么想必之前已经连续驾驶了很久，都没有停来休息过了或者他本就是在一个非常疲倦的状态再去时间驾车。

可能也不止一。

其实一般来说，连续四个小时以上不停歇开车就已经算得上是疲劳驾驶了，但是据后面的事故，大寺音想想也知，对方肯定不止连续了四个小时。

毕竟能引车祸来，那就说明对方的神应该都已经到了临界。

再说了，阻止或者不阻止对方的疲劳驾驶都没有意义。

因为这是发生在过去的事，一切早就已经有了结局。

大寺音所能手的就只有伊达航的事而已。

避开伊达航班的话，这个司机最多因为车的意外事故而引来理案件的警察，并因此被发现疲劳驾驶的事而已。

撑死也就牢里住一段时间。

老实说，大寺音真心觉得对方确实应该在牢里好好的去反省一。

boss，目标人现了。

一看见穿着夹克的伊达航迎面走来，十厘米琴酒就立刻把他的位置报告给了大寺音。

因为事已经过去了很久，在别的平行世界，大寺音也没有经历过伊达航的死亡事件。

所以大寺音思索了一，还是提前了几分钟过去。

她低看了看腕表，确定时间即将到了的时候，就立刻拿了背包里的法百科全书准备。

因为伊达航的事，大寺音了解的最少，所以发前，她还专门让安室先生去调取了伊达航的资料。

但是对方的档案上只有一个死亡日期，并没有确到几的时间。

后来还是意外在木警官的中得到了答案才解决了这个麻烦的难题。

对方在知大寺音调查伊达航的时候，还以为她是曾经受到过伊达警官的帮助，所以把他所知的事大致都告诉了大寺音。

从时间地到事经过

能把伊达航班的事记得这么牢固，看样，木警官和对方的关系也相当好啊。

有了木警官提供的消息，事

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