冉昱躺在床上，脑中不断闪过一个个实验场景。

这段时间他想了很多，也低落了很久，现在心思沉淀来的，大脑也恢复了冷静，可以开始一些重要的事。

他张开，起床。桌上的是昨天倒的，冉昱一，然后坐在桌前开始写总结报告。

这是他在学房里养成的习惯。钟师要求弟们不成功还是失败，都要在第一时间撰写自己的心得和数据，因为这些东西都是最宝贵的财富，会随着时间的逝而逐渐淡忘，必须尽快固定来。

他有很多想法。

燃壹号第五版，可运行，但速度不理想。

冉昱一字一句地记录着小三的实验过程。

小三有优，而且优也很明显，那就是不需要再另行设置人力看锅炉，效率转换也优于蒸汽车。

现在通行使用的蒸汽机，平均效率约为6%，但冉昱的小三却可以轻松实现12%的效率转化，这是一个质的飞跃。

效率翻倍就意味着更加经济实惠，使用同样的燃料能更多的活，也更容易成机关买掉。而且小三的构造和作也很简单，不需要置专人加加煤并监控压力，只要一次加注足够的燃料，置的自动系统就可以在无人看连续运行数小时，而且小三没有大型压力容，不用担心锅炉失灵而发生剧烈爆炸，最多只是因为冷却不足而卡住。

唯一的问题是，如何保证小三能持续稳定的火燃料。

线圈被证明是失败的，也许是他选择的材质不理想，总之只持续了两刻钟就冷却了，再也无法火燃烧。

铁球倒是稳定，可换了铁球就要更改结构，使燃烧在分开的燃烧室中行。

这样修改的好是小三能够使用多燃料，哪怕是废弃的动脂肪或是普通菜籽油也能用，因为汽化压缩火可以使任何可燃的燃烧，而不拘泥昂贵的煤油或是难以控制的煤气，这使得小三的运行成本会非常低廉。

可那又怎样呢，速度就是上不去，稳定的上不去，完全失去了为车的意义。

冉昱放笔，了有些痛的额角，觉得自己陷了一个思维怪圈。

小三，失去了为车的意义，难就没有意义了吗?它能够行驶，能够工，虽然速度不快，但它可以一直，笨鸟先飞总能补足短板的吧

冉昱觉得自己就是那只笨鸟，一直在追赶，但却始终追不上雁，只能睁睁地看着对方漂亮的尾叹气。

有什么活计，是需要耐力而非爆发力的呢?

不过小三的稳定和

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