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当晚，好好地休息过后。第二天清晨，黑匣被TSB的工作人员亲手送到华盛顿。

它被放在一个金属容中，小心翼翼地，送到NTSB总。

老约瑟夫有些惊讶：“没放在海里送过来？”

坠毁在海洋里的飞机，当它们的黑匣被打捞来后，往往都会浸泡在装满海的皿中保存。原理类似于考古挖墓，古代坟墓中的件在没有接外界空气时，一直会保持一个稳定的理状态。一旦墓被打开，接到外界的空气和光，不可避免的，它会发生理、化学变化，受到损坏。

黑匣放在海里保存，也是为了不破坏黑匣的外在环境，防止对数据造成影响。

洛文斯解释：“这个黑匣去年九月就被人捞来了。那个渔民并不知它是什么，更不可能一直把它浸泡在里。它的外在环境已经被改变了，TSB的人经过观察后，决定不用海保存，以免再发生变化。”

说到这，洛文斯眉皱起，看向卓桓：“就像我刚才说的一样，Patrick，这个黑匣已经在空气中暴了近半年。就外表看，它应该没什么损坏，如果当初一捞上来就直接读取数据，肯定不会有问题。但现在，过了这么久，数据还能保持完整么。”

卓桓淡淡：“问专业人士。”说着，侧过，将站在他后的朋克少年了来。

苏飞从没想过，这么好的装机会，卓桓会让给他？还夸他专业？

过了几秒他才反应过来：“哦对，嗯，没问题。你不知了吧，这架飞机是空客最新的A390，就连黑匣都用的是最新的EAFR数据存储技术，对标ARINC767。它在记录数据时，会先从消息池里采集同帧率……”

洛文斯为专业的空难调查员，虽说对黑匣的了解没苏飞这么透彻，但也能听懂大概。苏飞说的并不是什么特别的话，只是说得容易，也得得来才行。

洛文斯：“拜托你了。”

“没问题。”

很快，苏飞便和NTSB的专业数据分析员一起，对航4012的黑匣行数据解析。

哪怕是对一个完好无损的黑匣行数据载，都需要费三天时间。如今航4012的黑匣毕竟经历过飞机爆炸、海浸泡、空气暴|，一周后，苏飞等人才将它修复完毕，并载好了数据。

苏飞：“座舱话音记录仪的数据还需要两个小时。飞行数据已经载好了，先看这个？”

卓桓：“嗯。”

话音落，苏飞便在键盘上一阵敲击。“enter”键，他抬起：“好了！”

一刻，密密麻麻的飞行数据折线图便被投影到大屏幕上。

苏飞：“新飞机是真的批，空客A390，我太它了。它的黑匣记录了89项数据，整整89项，全记录了！从时间、气压度、指示空速这基础数据，到偏航阻尼状态、每个发动机的震动警告、过温警告……全有！世界上记录数据最全的飞机，就是空客A390了吧？”

闻言，卓桓嗤笑一声。

苏飞不明所以地看他。

Lina笑了笑，好心提醒：“最全的是麦飞F485，记录了91项数据，包括空客A390没有的偏航阻尼指令和备用方向舵阀状态。”

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